Unsere kleine Freiheit

So ein selbst ausgebauter Kleinbus ist eine unserer kleinen Freiheiten im Leben. Natürlich gibt es professioneller ausgebaute, und mit allem vorstellbaren Komfort ausgestattete Campingfahrzeuge, aber genau das ist nicht unser Ding. Warum sollen wir “Wasser über die Alpen tragen“? Auf der anderen Seite gibt es auch welches.  

Freiheit bedeutet für uns jederzeit überall hinzukommen und natürlich auch wieder weg. Und vielleicht bei Regen ein Dach über dem Kopf. Mit unseren Kleinbussen haben wir inzwischen alle Länder Europas bereist. Alle? Nein nicht alle, leider fehlen uns noch Albanien und die Ukraine.

  Der erste Bus war ein Bedford Blitz CF 971000. Ein Auto das immer für “Spass“ gesorgt hat, überwiegend der englische Motor und das Getriebe. Nach einer Generalüberholung bei 57.000 km war dann endlich Ruhe. Gefahren → 2 Jahre und 33.000 Km

Danach kam ein VW T2 mit 50 PS Viertakt Diesel. Bergab wurden uns sogar mal 106 km/h amtlich bestätigt. Nach einem Riss des Zahnriemens war ein neuer Motor fällig. Gefahren → 5 Jahre und 89.000 Km

Der dritte im (bisherigen) Quartett war ein Mercedes MB 100 D. Ein gutmütiger Traktor mit einem Taxidiesel. Außer einem Komplettausfall der Bremsanlage keine nennenswerten Probleme. Gefahren → 9 Jahre und 124.000 Km.

  Jetzt haben wir einen Ford Transit FT 80, 2,5 ltr Diesel, 75 PS. Der Ausbau resultiert aus den Erfahrungen seiner Vorgänger. Bisher hat sich diese Form bestens bewährt. Der Ausbau lässt sich innerhalb von 1 Stunde komplett entfernen und durch die Sitzbänke ersetzen. Die Befestigung erfolgt an den Schraublöchern für die Sitzbänke bzw. den Sicherheitsgurten. Zur Stromversorgung haben wir eine Zusatzbatterie im Motorraum. Eine Heizung haben wir nicht, das muss im Ernstfall mit einem Schlafsack ausgeglichen werden. Wasser gibt es nur im Kanister und die “Küche“ ist mobil. Bei Regen empfiehlt es sich Essen zu gehen. Die Anbauten haben zu einem gestörten Verhältnis mit dem hiesigen TÜV geführt, Aber jetzt ist alles eingetragen, sogar die Auflastung. Nachfolgend ein paar Bilder:

und hier ein paar Bilder nach dem Ausbau 2004: